โครงสร้างของสเตอร์มีคร่าวๆดังนี้

โครงสร้างของเฟืองมีดังนี้:

1. โครงสร้างโดยรวม โดยทั่วไปใช้ในการประมวลผลเฟืองหน้าแปลนเดี่ยวและแถวคู่เดี่ยวและคู่พร้อมโซ่มาตรฐาน P=38.1

2. โครงสร้างรอย. ส่วนใหญ่ใช้ในการแปรรูปเฟืองหน้าแปลนเดี่ยวและคู่ขนาดกลางและขนาดใหญ่ เมื่อทำการแปรรูปส่วนหน้าแปลนจะใช้บาร์คาร์เป็นรูปทรงนูน ชิ้นส่วนเฟืองวงแหวนสามารถตัดด้วยแผ่นเพื่อประมวลผลเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและรูเพลาปลายด้านหนึ่งของรูจะเปิดออกและร่องเชื่อมจะถูกสวมเข้ากับส่วนหน้าแปลนสำหรับการเชื่อม เมื่อทำการเชื่อมควรเชื่อมปลายทั้งสองข้างโดยใช้อิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำเช่นอิเล็กโทรด T506

3. หล่อเฟือง ส่วนใหญ่จะใช้ในการประมวลผลของเฟืองขนาดใหญ่ เฉพาะเฟืองวงแหวนหน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกและด้านในและรูกุญแจเท่านั้นที่จะถูกประมวลผลในระหว่างการประมวลผลจากนั้นจึงประมวลผลโปรไฟล์ฟัน เฟืองแหวนหล่อทั้งหมด โดยทั่วไปมีวัสดุสองชนิดสำหรับการหล่อเฟืองเหล็กหล่อและเหล็กหล่อเช่น HTl5O, HT2O0 และ ZG310-570 (ZG45)

4. ฟอร์จเฟือง ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตเฟืองขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่มีแรงขนาดใหญ่ เมื่อทำการปลอมไม่ว่าจะเป็นชนิดหน้าแปลนเดี่ยวหรือชนิดหน้าแปลนสองชั้นโดยทั่วไปจะทำการปลอมเป็นรูปทรงนูนทำให้มีค่าเผื่อการตัดเฉือนเพียงพอสำหรับรูเพลาการใช้วัสดุต่ำและต้นทุนสูง