โซ่ลำเลียงแบบฟันเลื่อยสองชั้นสามารถปรับปรุงเสียงและการสึกหรอของอุปกรณ์ส่งผ่านโซ่แบบลูกกลิ้งธรรมดาได้อย่างมีประสิทธิภาพ โซ่ใหม่ส่วนใหญ่จะประกอบไปด้วยแผ่นโซ่ชนิด M แผ่นนำเสริมแผ่นเพลากลิ้งและเพลาหมุดตำแหน่งตำแหน่งนั้นแผ่นโซ่ชนิด M และแผ่นคู่มือจะจับคู่กับเพลาหมุด และแผ่นเสริมแรงและเพลาหมุดมีสัญญาณรบกวนพอดี
โซ่แบบลูกกลิ้งระยะพิทช์คู่เป็นหนึ่งในโซ่ลำเลียงที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย อย่างไรก็ตามในกระบวนการลำเลียงเนื่องจากผลกระทบหลายเหลี่ยมของอุปกรณ์ลำเลียงที่ลำเลียงโดยโซ่ลำเลียงแบบลูกกลิ้งสองระดับระยะห่างการสึกหรอจะรุนแรง และเนื่องจากการเชื่อมโยงโซ่ภายในกว้างเกินไปวัสดุที่ลำเลียงจึงตกลงไปในอุปกรณ์ลำเลียงผ่านโซ่แบบลูกกลิ้ง ปรากฏการณ์ของเครื่องจักรที่ติดขัดไม่ใช่เรื่องแปลกส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ไม่สามารถวัดได้
ลักษณะระยะพิทซ์ตัวแปรและลักษณะพิทช์ตัวแปรของโซ่ลำเลียงแบบฟันเลื่อยสองระดับสามารถลดผลกระทบรูปหลายเหลี่ยมของระบบขับเคลื่อนโซ่ซึ่งช่วยลดความผันผวนของอัตราและโหลดเพิ่มเติมเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราทำให้ลักษณะการสึกหรอดีกว่าแบบคู่ ลูกกลิ้งพิทช์ โซ่ลำเลียง
