วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอคือการคว้าโซ่ที่ปลายเฟืองท้ายและพยายามดึงโซ่ออก โซ่ใหม่ไม่ขยับเลย และกฎทั่วไปสำหรับการเคลื่อนไหวก็คือ ถ้าคุณมองเห็นฟันได้ลึกครึ่งซี่ ก็ถึงเวลาซื้อใบจานใหม่
นอกจากนี้ ต้องใช้ความระมัดระวังว่าโซ่ขับไม่ "ยืด" ลูกกลิ้งแต่ละอันมีการสึกหรอเล็กน้อย ดังนั้นโซ่จึงยาวขึ้นเรื่อยๆ/ระยะพิทช์ต่างกัน กล่าวคือ ระยะห่างระหว่างข้อต่อแต่ละอันมากขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ เฟืองไม่สึกแบบนี้ และถ้าโซ่ยาวเกินไป โหลดที่ใช้กับเฟืองจะใช้กับฟันสองสามซี่สุดท้ายเท่านั้น ไม่ใช่ส่วนรวมของเฟือง/โซ่ทั้งหมด นี่คือเหตุผลที่เฟืองพัฒนาฟันของขอเกี่ยวเมื่ออายุของโซ่
หากโซ่ค่อนข้างใหม่ โซ่จะยังคงมีระยะพิทช์เท่าเดิมกับเฟือง และการดึงโซ่ออกจากเฟืองจะส่งผลให้มีการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย หากโซ่ล้า การเล่นที่เพิ่มเข้ามาทั้งหมดนี้ในลูกกลิ้งและบุชชิ่งจะเพิ่มระยะพิทช์ของโซ่ (ระยะห่างระหว่างข้อต่อ) เล็กน้อยมากจนการดึงโซ่สามารถอยู่ห่างจากเฟืองได้อย่างมาก หากวิธีนี้แสดงว่าฟันเฟืองต่างกันเกือบครึ่ง แสดงว่าถึงเวลาต้องซื้อใบจานใหม่
